Презентация "Заклепочные соединения и их сборка" (11 класс) по информатике – проект, доклад

Заклепочные соединения и их сборка

Презентацию подготовил: Студент 25 гр.

Заклепка

Сила ходовой клёпки

Основные понятия о заклепочных соединениях

Сборка с термовоздействиями

Достоинства Недостатки Приминения

Заклёпочное соединение — неразъёмное соединение деталей при помощи заклёпок. Обеспечивает высокую стойкость в условиях ударных и вибрационных нагрузок.

Основные понятия о заклепочном соединении.

Заклёпочное соединение — неразъёмное соединение деталей при помощи заклёпок. Обеспечивает высокую стойкость в условиях ударных и вибрационных нагрузок. Заклепкой называют круглый стержень, имеющий сформированную за­кладную головку  на одном конце и формируемую в процессе клепки за­мыкающую головку  на другом его конце. Форма и размеры заклепок рег­ламентированы стандартом.

Сила холодной клёпки:

Kd1,75sв0,75 , Где К – коэффициент формы замыкающей головки заклепки (для сферических головок К=28,6; для потайных К=26,2; для плоских К=15,2; для трубчатых К=4,33); d – диаметр заклепки, мм; ила сжатия соединяемых деталей принимается в пределах10…15% силы образования замыкающей головки. Замыкающую головку заклёпки образуют путём ударов или прессования двумя способами: 1. Прямой клёпкой. 2.Обратной клёпкой.

Сборка с применением термовоздействиями

1.Путём нагрева охватывающей детали; 2. Путём охлаждения охватываемой детали; 3. Путём одновременного нагрева охватывающей детали и охлаждения охватываемой детали;

Достоинства:

1.Высокая надежность соединения. 2. Удобство и надежность контроля качества шва. 3. Хорошая сопротивляемость вибрационным и ударным нагрузкам.

Недостатки:

1.Высокая стоимость, так как процесс получения заклепочного шва состоит из большого числа операций  2. Большой расход материала, так как из-за ослабления деталей отверстиями под заклепки требуется увеличение площади сечений. 

Применение. 

1. В конструкциях, воспринимающих значительные вибрационные и ударные нагрузки при высоких требованиях к надежности соединения. 2. При изготовлении конструкций из не свариваемых материалов  3. В соединениях окончательно обработанных деталей, в которых применение сварки недопустимо из-за их коробления при нагреве.

сновные типы заклепок.Форму головки выбирают в зависимости от назначения заклепочного шва. Форма определяет тип заклепки. Наибольшее применение имеют заклепки с полукруглыми головками (рисунок 3.2, а). Заклепки с потайными головками (рисунок 3.2, б)применяют тогда, когда конструктивно недопустимы выступы головок.

Основные типы заклепок:

Заклепочные соединения применяют при изготовлении тяжелых подкрановых балок, мостов, элементов пролетных и других конструкций, для которых необходимо обеспечить высокую вибрационную прочность. Чаще всего используют заклепки диаметром 12-30 мм, которые ставят в отверстия, диаметр которых на 1-1,5 мм больше диаметра заклепки. Длину заклепки выбирают с учетом толщины соединяемого пакета и длины стержня, идущей на образование замыкающей головки и заполнение зазора между отверстием и стержнем.

Заклепки располагают в один или несколько рядов. Расстояние между осями продольного ряда заклепок, т.е. установленных вдоль прилагаемого усилия, называют шагом, а в поперечном ряду - дорожкой. В зависимости от числа заклепок в соединении и их расположения монтажную клепку подразделяют на узловую и рядовую. Узловой считают клепку, если в узле не более 15 заклепок, рядовой - клепку при числе заклепок в узле более 15. Самих заклепках и в заклепочных соединениях возникают срезывающие, сжимающие и изгибающие напряжения; наиболее опасны из них срезывающие и сжимающие.

Заклепкой называют круглый стержень, имеющий сформированную за­кладную головку 1 на одном конце и формируемую в процессе клепки за­мыкающую головку 2 на другом его конце. При этом детали сильно сжимаются, образуя прочное, неподвижное неразъёмное соединение. Форма и размеры заклепок рег­ламентированы стандартом.

В настоящее время в связи с бурным разви­тием сварки заклепочные соединения имеют ограниченное применение (в конструкциях, для которых методы сварки и склеивания еще недостаточно разработаны или мало эффективны, а также в соединениях, работающих при больших вибрационных или ударных нагрузках при высоких требованиях к надежности соединения).

Конец презентации. Спасибо за просмотр!