- Оценка загрязнения воздуха автотранспортом

Презентация "Оценка загрязнения воздуха автотранспортом" по экологии – проект, доклад

Слайд 1
Слайд 2
Слайд 3
Слайд 4
Слайд 5
Слайд 6
Слайд 7
Слайд 8
Слайд 9
Слайд 10
Слайд 11
Слайд 12
Слайд 13
Слайд 14
Слайд 15
Слайд 16
Слайд 17

Презентацию на тему "Оценка загрязнения воздуха автотранспортом" можно скачать абсолютно бесплатно на нашем сайте. Предмет проекта: Экология. Красочные слайды и иллюстрации помогут вам заинтересовать своих одноклассников или аудиторию. Для просмотра содержимого воспользуйтесь плеером, или если вы хотите скачать доклад - нажмите на соответствующий текст под плеером. Презентация содержит 17 слайд(ов).

Слайды презентации

«Автомобили, автомобили… буквально все заполонили». Оценка загрязнения воздуха автотранспортом
Слайд 1

«Автомобили, автомобили… буквально все заполонили»

Оценка загрязнения воздуха автотранспортом

Во многих странах мира автомобиль превратился в злейшего врага природы, да и самого человека. В настоящее время в мире насчитывается 600 млн. легковых и 160 млн. грузовых автомобилей, примерно 2 млн. городских автобусов. В среднем на 1 кв.км земной поверхности приходится 8 автомобилей (естественно,
Слайд 2

Во многих странах мира автомобиль превратился в злейшего врага природы, да и самого человека. В настоящее время в мире насчитывается 600 млн. легковых и 160 млн. грузовых автомобилей, примерно 2 млн. городских автобусов. В среднем на 1 кв.км земной поверхности приходится 8 автомобилей (естественно, что их плотность в крупных городах на несколько порядков выше). В автомобильных двигателях внутреннего сгорания в мире ежегодно сжигается около 2 млрд т нефтяного топлива. При этом коэффициент полезного действия в среднем составляет 23%, остальные 77% уходят на обогрев окружающей среды. В России автотранспорт ежедневно выбрасывает в атмосферу 16,6 млн. т загрязняющих веществ. 30% заболеваний горожан непосредственно связаны с загрязненностью воздуха выхлопными газами.

Динамика развития автомобильного транспорта в г. Тольятти характеризуется следующими цифрами: в 1989 г. в городе насчитывалось около 60 тыс. автомобилей, в настоящее время – 150 тыс. Таким образом, автотранспорт сегодня стал основным источником загрязнения воздуха города. Причем, по оценке ГАИ, кажд
Слайд 3

Динамика развития автомобильного транспорта в г. Тольятти характеризуется следующими цифрами: в 1989 г. в городе насчитывалось около 60 тыс. автомобилей, в настоящее время – 150 тыс. Таким образом, автотранспорт сегодня стал основным источником загрязнения воздуха города. Причем, по оценке ГАИ, каждый пятый автомобиль г. Тольятти – это источник повышенного загрязнения воздуха, т.к. 50% бензина АИ-93 является этилированным (этилированный бензин при сгорании выделяет наиболее опасный для здоровья свинец).

Оборудование и материалы: калькулятор, блокнот, ручка Мы выбрали участок автотрассы с интенсивным движением вблизи школы длиной примерно 0,5 км (500 м) с хорошим обзором на улице Мира. Измерили шагами длину участка (l, м), предварительно определив среднюю длину своего шага. Подсчитали количество еди
Слайд 4

Оборудование и материалы: калькулятор, блокнот, ручка Мы выбрали участок автотрассы с интенсивным движением вблизи школы длиной примерно 0,5 км (500 м) с хорошим обзором на улице Мира. Измерили шагами длину участка (l, м), предварительно определив среднюю длину своего шага. Подсчитали количество единиц автотранспорта, проходящего по участку в течение 20 минут (с 14.00 до 14.20). Рассчитали количество единиц автотранспорта, проходящего по участку за 1 час, умножив количество, полученное за 20 минут на 3. Заполнили таблицу №1.

Таблица № 1 Движение автотранспорта на магистрали
Слайд 5

Таблица № 1 Движение автотранспорта на магистрали

Движение автотранспорта на участке внутриквартального проезда
Слайд 6

Движение автотранспорта на участке внутриквартального проезда

Рассчитали общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час (L, км), по формуле: L = N * l где N – количество автомобилей каждого типа, проходящих за 1 час; L – длина участка, км. Заполнили последний столбик таблицы № 1. Рассчитали количество топлива (Q, л) разного вид
Слайд 7

Рассчитали общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час (L, км), по формуле: L = N * l где N – количество автомобилей каждого типа, проходящих за 1 час; L – длина участка, км. Заполнили последний столбик таблицы № 1. Рассчитали количество топлива (Q, л) разного вида, сжигаемого на выбранном участке двигателями автомашин, по формуле: Q = L * V. Заполнили таблицу № 2. Значения V возяли из таблицы № 3. Условно принимаем: 90% легковых автомобилей используют в качестве топлива бензин, а 10 % - газ; Грузовые автомобили используют дизельное топливо; Газели используют газ;

50% автобусов используют бензин, а 50% - газ. Таблица № 2 Расход топлива разными видами автотранспорта(на магистрали)
Слайд 8

50% автобусов используют бензин, а 50% - газ. Таблица № 2 Расход топлива разными видами автотранспорта(на магистрали)

(внутри квартала)
Слайд 9

(внутри квартала)

Таблица № 3 Расход топлива в зависимости от типа автотранспорта
Слайд 10

Таблица № 3 Расход топлива в зависимости от типа автотранспорта

Количество вредных веществ, выбрасываемых автотранспортом при движении, зависит от количества и вида сжигаемого топлива. Основными загрязнителями воздуха являются угарный газ, углеводороды и диоксид азота. В таблице № 4 представлено среднее количество выбросов этих веществ в зависимости от используе
Слайд 11

Количество вредных веществ, выбрасываемых автотранспортом при движении, зависит от количества и вида сжигаемого топлива. Основными загрязнителями воздуха являются угарный газ, углеводороды и диоксид азота. В таблице № 4 представлено среднее количество выбросов этих веществ в зависимости от используемого топлива. Коэффициент К численно равен количеству вредных выбросов соответствующего компонента в литрах при сгорании в двигателе автомашины количества топлива, необходимого для проезда 1 км (т.е. равного удельному расходу топлива).

Таблица № 4 Среднее количество вредных выбросов в зависимости от используемого топлива
Слайд 12

Таблица № 4 Среднее количество вредных выбросов в зависимости от используемого топлива

Таблица № 5 Выделение загрязнителей в зависимости от вида топлива(на магистрали)
Слайд 13

Таблица № 5 Выделение загрязнителей в зависимости от вида топлива(на магистрали)

(Внутри квартала)
Слайд 14

(Внутри квартала)

Провели такое же исследование для участка внутриквартального проезда. Сопоставили полученные результаты и сделали выводы о том, что движение автотранспорта на магистрали значительно выше, чем внутри квартала . Высказали свои предположения, какой вид транспорта является наиболее предпочтительным с эк
Слайд 15

Провели такое же исследование для участка внутриквартального проезда. Сопоставили полученные результаты и сделали выводы о том, что движение автотранспорта на магистрали значительно выше, чем внутри квартала . Высказали свои предположения, какой вид транспорта является наиболее предпочтительным с экологической точки зрения и почему. Мы предлагаем варианты решения данной экологической проблемы.

Пути решения экологических проблем. Перевод двигателя внутреннего сгорания на газообразное топливо. Существующий многолетний опыт эксплуатации автомобиля на пропан-бутановых смесях показывает огромный экологический эффект. В автомобильных выбросах резко снижается количество угарного газа, тяжелых ме
Слайд 16

Пути решения экологических проблем. Перевод двигателя внутреннего сгорания на газообразное топливо. Существующий многолетний опыт эксплуатации автомобиля на пропан-бутановых смесях показывает огромный экологический эффект. В автомобильных выбросах резко снижается количество угарного газа, тяжелых металлов и углеводородов.

Вывод: На магистрали выделяется больше вредных веществ, чем внутри квартала, так как на магистрали значительно интенсивнее движение, чем на внутриквартальной дороге. Предпочтительнее использование газообразного топлива, так как выделяется значительно меньше вредных для здоровья веществ.
Слайд 17

Вывод: На магистрали выделяется больше вредных веществ, чем внутри квартала, так как на магистрали значительно интенсивнее движение, чем на внутриквартальной дороге. Предпочтительнее использование газообразного топлива, так как выделяется значительно меньше вредных для здоровья веществ.

Список похожих презентаций

Охрана воздуха от загрязнения

Охрана воздуха от загрязнения

Через нос проходит в грудь И обратный держит путь. Он невидимый, и всё же Без него мы жить не можем. Угадай. Главные составляющая воздуха? А свойства ...
Оценка последствий деятельности человека. Экология

Оценка последствий деятельности человека. Экология

Отрицательные для человечества последствия парникового эффекта заключаются в повышении уровня Мирового океана в результате таяния льдов, увеличении ...
Изучение шумового загрязнения и методов борьбы с ним в городской среде.

Изучение шумового загрязнения и методов борьбы с ним в городской среде.

Актуальность темы. Более 1/3 всего населения планеты – городские жители. Шум – наиболее распространённый и агрессивный фактор окружающей среды, влияющий ...
Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

́    Воздух — естественная смесь газов, главным образом азота и кислорода, составляющая земную атмосферу. В соответствие с Федеральным Законом «Об охране ...
Воздух – смесь различных газов. Охрана воздуха

Воздух – смесь различных газов. Охрана воздуха

Цель. 1. Сформировать знания о качественном и количественном составе воздуха, единой картины мира. 2. Развивать умения самостоятельно приобретать ...
Влияние талых вод на степень загрязнения водоема

Влияние талых вод на степень загрязнения водоема

Цель работы:. Серьезную проблему сегодня будем мы решать- Наблюдать, анализировать и рассуждать. И на такой вопрос нужен нам ответ: Загрязнение водоемов ...

Конспекты

Свойства воздуха

Свойства воздуха

Конспект урока экологии на тему «Свойства воздуха». Конспект разработала воспитатель МДОУ №135. Корж Любовь Владимировна. ...
Модель загрязнения воды органическими отходами

Модель загрязнения воды органическими отходами

Государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Волгоградский техникум железнодорожного транспорта и ...

Советы как сделать хороший доклад презентации или проекта

  1. Постарайтесь вовлечь аудиторию в рассказ, настройте взаимодействие с аудиторией с помощью наводящих вопросов, игровой части, не бойтесь пошутить и искренне улыбнуться (где это уместно).
  2. Старайтесь объяснять слайд своими словами, добавлять дополнительные интересные факты, не нужно просто читать информацию со слайдов, ее аудитория может прочитать и сама.
  3. Не нужно перегружать слайды Вашего проекта текстовыми блоками, больше иллюстраций и минимум текста позволят лучше донести информацию и привлечь внимание. На слайде должна быть только ключевая информация, остальное лучше рассказать слушателям устно.
  4. Текст должен быть хорошо читаемым, иначе аудитория не сможет увидеть подаваемую информацию, будет сильно отвлекаться от рассказа, пытаясь хоть что-то разобрать, или вовсе утратит весь интерес. Для этого нужно правильно подобрать шрифт, учитывая, где и как будет происходить трансляция презентации, а также правильно подобрать сочетание фона и текста.
  5. Важно провести репетицию Вашего доклада, продумать, как Вы поздороваетесь с аудиторией, что скажете первым, как закончите презентацию. Все приходит с опытом.
  6. Правильно подберите наряд, т.к. одежда докладчика также играет большую роль в восприятии его выступления.
  7. Старайтесь говорить уверенно, плавно и связно.
  8. Старайтесь получить удовольствие от выступления, тогда Вы сможете быть более непринужденным и будете меньше волноваться.

Информация о презентации

Ваша оценка: Оцените презентацию по шкале от 1 до 5 баллов
Дата добавления:28 июля 2014
Категория:Экология
Автор презентации:неизвестен
Содержит:17 слайд(ов)
Поделись с друзьями:
Скачать презентацию
Смотреть советы по подготовке презентации