» » » Паровые машины

Презентация на тему Паровые машины


Здесь Вы можете скачать готовую презентацию на тему Паровые машины. Предмет презентации: Физика. Красочные слайды и илюстрации помогут вам заинтересовать своих одноклассников или аудиторию. Для просмотра содержимого презентации воспользуйтесь плеером, или если вы хотите скачать презентацию - нажмите на соответствующий текст под плеером. Презентация содержит 8 слайдов.

Слайды презентации

Слайд 1
«Тепловые двигатели» (Паровые машины)
Слайд 2
Содержание работы • 1. Значение паровых машин • 2. Принцип действия • 3. Изобретение и развитие • 4. Первые промышленные двигатели • 5. Паровые машины с возвратно-поступательным движением • 6. Парораспределение • 7. Паровые турбины • 8. Другие типы паровых двигателей • 9. Применение • 10. Преимущества паровых машин • 11. Коэффициент полезного действия • 12. Нетрадиционные машины
Слайд 3
Значение паровых машин • Паровые машины использовались как приводной двигатель в насосных станциях, локомотивах, на паровых судах, тягачах, паровых автомобилях и других транспортных средствах. • Позднее паровые машины были вытеснены двигателями внутреннего сгорания , паровыми турбинами , электромоторами и атомными реакторами , КПД которых выше.
Слайд 4
Принцип действия • Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар давит на поршень или на лопатки паровой турбины, движение которых передаётся другим механическим частям. Одно из преимуществ двигателей внешнего сгорания в том, что из-за отделения котла от паровой машины они могут использовать практически любой вид топлива — от дров до урана.
Слайд 5
Принцип действия
Слайд 6
Изобретение и развитие • Первое известное устройство, приводимое в движение паром, было описано Героном из Александрии в первом столетии — это так называемая « баня Герона », или « эолипил ». Пар, выходящий по касательной из дюз, закреплённых на шаре, заставлял последний вращаться.
Слайд 7
Интересные факты • Реальная паровая турбина была изобретена намного позже, в средневековом Египте, арабским философом, астрономом и инженером XVI века Таги-аль-Дином. • Подобную машину предложил в 1629 г. итальянский инженер Джованни Бранка • Из-за экономических условий только в конце 17-го столетия паровые двигатели были созданы как единичные курьёзы. • Первая машина была создана испанским изобретателем Йеронимо Аянсом де Бомонт, изобретения которого повлияли на патент Т.Сейвери • Принцип действия и применение паровых машин было описано также в 1655 г. англичанином Эдвардом Сомерсетом
Слайд 8
Дени Папен

Другие презентации по физике



  • Яндекс.Метрика
  • Рейтинг@Mail.ru