Презентация "Тормозные устройства" по физике – проект, доклад

Реферат на тему:

«Тормозные устройства»

Выполнила: студентка группы ТМ-10 Самофал Виктория Преподаватель: Рудакова Л.И.

Старый Оскол 2012 г.

Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Оскольский политехнический колледж»

После отключения двигателя движение различных частей станка продолжается по инерции в течение некоторого времени. Это время называют временем выбега.

Механические тормоза

они должны обладать способностью выдержи-вать высокие температуры; быть износостойкими в пределах рабочих температур, давлений и скоростей скольжения; обеспечивать постоянство коэффициента трения при повышении температуры до 200…300С при изменении рабочих давлений.

Фрикционные элементы тормозных устройств

конструктивно несложны и недороги, но из-за малой тормозной поверхности позволяют создать тормозной момент меньший, чем у тормозов других типов при тех же габаритах.

Колодочные тормоза

1 2 3 4 5 7

колодки 1 и 6 общая тяга 3 гайка 2 шкив 7 тяга 4 приводной механизм 5

Ленточные тормоза, вследствие большого угла обхвата тормозного барабана лентой, позволяют легко создать большой тормозной момент. Другие достоинства их – простота и компактность конструкции и малая величина усилия включения. Недостаток ленточного тормоза, как и всех одноколодочных тор-мозов, – одностороннее давление на тормозной вал, в результате чего в его материале возникают напряжения изгиба; повышается также износ опор этого вала.

Ленточные тормоза

Многодисковые тормоза

1 – муфта привода 4 – тормозная муфта 3- фасонная втулка 2 –рычаги

Для расчета основных размеров тормоза необходимо знание величины возникающего тормозного момента Mт. Пусть Ми и Мтр – моменты сил инерции затормаживаемых масс и сил трения, отнесенные к тормозному валу, тогда Mт = Ми - Мтр .

Расчет основных размеров тормоза

Первое слагаемое правой части уравнения может быть найдено из уравнения работ. Если исходить из линейного закона изменения скорости при торможении, то

Конец.