» » » ТО и ТР системы питания дизелей

Презентация на тему ТО и ТР системы питания дизелей

Презентацию на тему ТО и ТР системы питания дизелей можно скачать абсолютно бесплатно на нашем сайте. Предмет презентации : Технологии. Красочные слайды и илюстрации помогут вам заинтересовать своих одноклассников или аудиторию. Для просмотра содержимого презентации воспользуйтесь плеером, или если вы хотите скачать презентацию - нажмите на соответствующий текст под плеером. Презентация содержит 7 слайдов.

скачать презентацию

Слайды презентации

Слайд 1: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 1

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Слайд 2: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 2
Работы ЕО

1.Проверка герметичности системы 2. Проверка уровня топлива

Слайд 3: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 3
Работы ТО-1

1.Слить отстоя из фильтров тонкой и грубой очистки 2.Слить отстоя из топливного бака 3. Очистить бункер воздухоочистителя

Слайд 4: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 4
Работы ТО-2

1.Проверить исправность механизма управления подачей топлива 2.Сменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки 3. Промыть фильтр грубой очистки топлива 4. Очистить фильтрующий элемент воздушного фильтра

Слайд 5: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 5
Работы СО

1.Проверить и отрегулировать форсунки 2. Проверить и отрегулировать угол опережения впрыска 3. Сменить фильтрующий элемент воздухоочистителя 4. Проверить и отрегулировать топливоподкачивающий насос и ТНВД на стенде 5.При подготовке к зиме промыть топливные баки

При необходимости угол опережения впрыскивания топлива можно отрегулировать с помощью моментоскопа, который устанавливается на выходном штуцере секции ТНВД. Угол начала подачи топлива должен составлять: для двигателей ЯМЗ-236(8) 37°÷38° для двигателей КамАЗ-740: 42°÷ 43°

Слайд 6: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 6

Проверка технического состояния форсунок

I.На автомобиле: -по характерному звуку -последовательным отключением - прибором «максиметром»

Максиметр

II.На стенде: -давление срабатывания -качество распыливания -герметичность запорного конуса -герметичность сопряжения «игла-корпус распылителя»

Слайд 7: Презентация ТО и ТР системы питания дизелей
Слайд 7

Проверка и регулировка топливоподкачивающего насоса и ТНВД на стенде

Проверка топливоподкачивающего насоса: Производительность насоса с противодавлением: 2,2 л/мин Максимальное давление на выходе: не менее 4,0 кг/см² Разрежение на всасывании: не менее 0,5 кг/см²

Проверка ТНВД КамАЗ;(ЯМЗ) при оборотах вала привода стенда 1300об/мин (1050об/мин) 1. Угол начало подачи топлива: 42÷43°;(37÷38°) Регулируют подбором пяты толкателя;(болтом толкателя) 2. Цикловая подача: 78,5÷80 мм³/цикл; (105÷107 мм³/цикл) Регулируют поворотом секции насоса; (поворотом втулки относительно зубчатого сектора) 3. Неравномерность подачи топлива:

Проверка герметичности нагнетательных клапанов: проводится методом опрессовки топливом под давлением 1,7 ÷2,0 кг/см². Течь топлива из штуцера в течении 2-х минут не допускается. Проверка давления открытия нагнетательных клапанов: При плавном увеличении давления топлива в подводящем канале насоса, начало открытия нагнетательных клапанов должно происходить при 9÷11 кг/см²

  • Яндекс.Метрика
  • Рейтинг@Mail.ru